Auteursarchief: creja

08-18 Contact

Contact   Contact Wilt u actief participeren binnen het programma Urban Technology? Bijvoorbeeld met een kennisvraag die het onderzoeken, ontwerpen of realiseren waard is, de inbreng van een casus of door het delen van een nieuwe, succesvolle aanpak? Of bent … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

08 Data-analyse voor een slimme stad

Data-analyse voor een slimme stad Steden genereren en verzamelen steeds meer data. Bijvoorbeeld over het gebruik van elektrische laadpalen, vuilophaalsystemen en verkeersdoorstroming in de stad. Deze data wordt city data genoemd. In vergelijking met de rest van Nederland verzamelt en … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

07 Water voor verkoeling in de stad

Water voor verkoeling in de stad Klimaatverandering zorgt voor nieuwe weersomstandigheden, zoals extreme hitte en extreme neerslag. Veel steden moeten zich hieraan aanpassen. Lang werd gedacht dat water, zoals grachten, singels en vijvers, de stedelijke omgeving verkoelt. Maar recent onderzoek … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

06 Van organisch afval tot product

Van organisch afval tot product Steeds meer ondernemers zien mogelijkheden om van organisch afval waardevolle grondstoffen of producten te maken. Met wormen, insecten, paddenstoelen of door biovergisting kun je afval bijvoorbeeld omzetten in biogas of eiwitten voor diervoeder. Dit biedt … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

05 Burgerinitiatieven groen in de stad

Burgerinitiatieven groen in de stad Het aantal kleinschalige, tijdelijke initiatieven van burgers en bedrijven voor stadslandbouw en groen in de stad groeit. Denk bijvoorbeeld aan dakparken en stadstuinen. Dit wordt bottom-up gebiedsontwikkeling genoemd. De overheid stimuleert deze ontwikkeling, maar de … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

04 Koppeling tussen fysiek en sociaal in na-oorlogse straat

Koppeling tussen fysiek en sociaal in na-oorlogse straat Amsterdam Nieuw West staat voor een stedenbouwkundige en sociale uitdaging. Welke keuzes worden met de stedelijke vernieuwing (sloop-nieuwbouw) gemaakt? En met het toevoegen van nieuwe woningen (verdichting)? Versterken deze keuzes de sociale … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

03 Energiegebruik over de dag verdelen

Energiegebruik over de dag verdelen Elektrische auto’s worden vaak ’s avonds opgeladen. Ook huishoudens gebruiken ’s avonds veel energie. Dat zorgt voor zware belasting van het energienetwerk. Dit wordt piekbelasting genoemd. Het project me2 probeert piekbelasting te voorkomen. Zonder piekbelasting hoeven … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

02 Slim, veilig en stil bevoorraden

Slim, veilig enstil bevoorraden Goederenvervoer in de stad is een uitdaging voor Amsterdam. Er is weinig ruimte en alle vrachtwagens en bestelbusjes zorgen voor CO2-uitstoot en luchtvervuiling. Licht elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s) bieden een oplossing. Ze zijn klein, wendbaar, uitstootvrij en … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

01-18 Urban Technology

urban technology   Urban Technology is het multidisciplinaire onderzoeksprogramma van de Hogeschool van Amsterdam dat zich richt op het onderzoeken, ontwerpen en realiseren van oplossingen voor grootstedelijke uitdagingen op het gebied van mobiliteit, energie, de gebouwde stad en de circulaire … Lees verder

Geplaatst in 05 / juli 2018 | Een reactie plaatsen

08 Contact

Contact   Contact Wilt u actief participeren binnen het programma Urban Technology? Bijvoorbeeld met een kennisvraag die het onderzoeken, ontwerpen of realiseren waard is, de inbreng van een casus of door het delen van een nieuwe, succesvolle aanpak? Of bent … Lees verder

Geplaatst in 04 / mei 2017 | Een reactie plaatsen